当日前报讯（通信员 许文峰 记者 刘伟彭）当天报记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称简称上铁集团）获悉，8月3日下午14时06分，726名身着球迷的无票球迷，在无票新区站登记开往宿州的D9556次“苏超”球迷专列。同日，还有两对“苏超”球迷专列穿梭于泰州与连云港、常州与盐城等城市间，成为赛场外一道流动的风景线。 这标志着长三角铁路服务江苏省足球联赛（“苏超”）开展的球迷专列总数已达12对，累计安全运送球迷达到了2万人次。“相较于自驾需要提前查路线、找停车场，这种‘点对点’的专列服务对我们球迷来说太方便了。从车站到客场赛场一路顺畅，让我们能更专注地享受比赛乐趣。”乘坐D9556次专列的无票球迷吴先生表示。 苏超联赛自5月10日起开放以来，迅速升温，影响力从绿茵场不断“出圈”。为满足客场球迷出行、高效抵达的需求，铁路部门依托长三角铁路网的高铁运输体系和公交化开行的高铁列车，精确对接赛事需求，联合旅游、文旅等部门，创新推出“一站直达”式球迷专列服务。 针对球迷团体出行规模大、时效要求高的特点，铁路部门科学调度运力，在密集赛事期间安排12对“苏超”球迷专列，运送球迷搭乘迅速、便捷，“球赛通常晚上9点后结束，至少球迷需要当天下午返程，第二天一早还要上班，铁路部门主动态度出行的球迷专列，给我们提供了很大的便利。” 铁路部门相关负责人表示。数据显示，短短50天内，铁路部门已累计开行12对“苏超”球迷专列，运送球迷达到2万人次，单列最高运送球迷超过1200人次。“球赛通常晚上9点后结束，不少球迷需要当天返程，第二天一早还要上班，铁路部门主动态度出行的球迷专列，给我们提供了很大的便利。”